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          全新風(fēng)冷道依茨發(fā)電機(jī)組無法啟動的原因及故障分析
          發(fā)布時間: 2014-05-05     新聞來源:柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組,泰州市鋒發(fā)動力設(shè)備有限公司

           故障:一臺全新的道依茨F6L912T風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組在第一次投入使用時,出現(xiàn)了不能啟動的故障現(xiàn)象。起動機(jī)可以帶動柴油機(jī)轉(zhuǎn)動,但柴油機(jī)就是不著火。
          故障診斷:因為是全新機(jī),開始時維修人員僅對該發(fā)電機(jī)組的低壓油路系統(tǒng)進(jìn)行了全面的檢查,燃油系統(tǒng)排氣、檢查柴油濾芯等均未發(fā)現(xiàn)問題,但是該發(fā)電機(jī)仍然不能啟動。
          在起動機(jī)拖動柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)時,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的高壓油管沒有脈動感,懷疑高壓油泵不供油,拆下高壓油管后發(fā)現(xiàn)6個出油口均無油噴出,隨即拆下高壓油泵專業(yè)處理。
          檢查高壓油泵時發(fā)現(xiàn),該油泵的6個柱塞全部卡死而不能泵油,拆下柱塞副檢查,發(fā)現(xiàn)6個柱塞均因卡死而拉傷,不能修復(fù)再用。
          因此,更換了6個柱塞及出油閥,按要求調(diào)試油泵合格后裝機(jī),但該機(jī)仍然不能啟動。此時可以感覺到高壓油管有脈動感,證明高壓油泵已經(jīng)正常。結(jié)合柱塞副卡死的現(xiàn)象,懷疑噴油器的針閥偶件(噴油嘴)可能出現(xiàn)了同樣的問題。
          之后拆下一個噴油器,使之與高壓油管連接,用起動機(jī)拖動柴油機(jī)旋轉(zhuǎn),該噴油器無油噴出而只是滴(漏)油,說明噴油器的針閥偶件確實存在問題。拆出6個噴油器專業(yè)檢測,結(jié)果發(fā)現(xiàn)全部不噴油而僅僅滴(漏)油,證明噴油器的針閥偶件存在卡死現(xiàn)象。拆散全部噴油器后發(fā)現(xiàn),所有針閥與針閥體卡死,不能用手拔出。使用工具拔出針閥后檢查,全部針閥均有不同程度的拉傷。
          故障排除:更換6個噴油器的針閥偶件(噴油嘴),調(diào)試合格后裝機(jī),柴油發(fā)電機(jī)即啟動成功且運轉(zhuǎn)正常。
          原因分析:該柴油發(fā)電機(jī)組是全新發(fā)電機(jī),為什么會出現(xiàn)次故障呢?經(jīng)過詢問相關(guān)人員并結(jié)合故障現(xiàn)象分析認(rèn)為:該發(fā)電機(jī)組雖然是全新機(jī),但發(fā)電機(jī)已在庫房存放了一年的時間了。問題應(yīng)該出在該機(jī)出廠時未進(jìn)行防銹封存處理或使用了不潔柴油,導(dǎo)致柴油機(jī)供油系統(tǒng)的精密偶件全部出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。
          這個故障說明,對于需要長期停放柴油機(jī),在停機(jī)前,一定要進(jìn)行防銹處理和使用專用的防銹燃油運行柴油機(jī)。否則,就可能導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)意想不到的故障。
             鋒發(fā)動力在此承諾,本公司出廠的每臺柴油發(fā)電機(jī)組,在出廠前都會經(jīng)過嚴(yán)格的檢測,使用清潔的優(yōu)質(zhì)柴油測試,保證每臺發(fā)電機(jī)組都是合格的,全新的,歡迎選購.詳情請點擊:http://www.cnffdl.com

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